Nuostabūs metų laikai, gyvenimas ir kultūra

Best of Japan

Naritos oro uostas Čibos prefektūroje, Japonijoje = Shutterstock

Naritos oro uostas Čibos prefektūroje, Japonijoje = Shutterstock

Naritos oro uostas! Kaip patekti į Tokiją / Naršyti 1, 2, 3 terminalus

Tarptautinis Naritos oro uostas yra antras pagal dydį oro uostas šalia Tokijo Haneda oro uosto Japonijoje. Naritos oro uostas kartu su Haneda oro uostu visiškai veikia kaip Tokijo Metropolitan centro oro uostas. Jei keliaujate Tokijuje, galite naudotis šiais oro uostais. Taigi šiame puslapyje aš pristatysiu apie Naritos oro uostą. Kadangi Naritos oro uostas yra gana toli nuo Tokijo miesto centro, patikrinkite prieigą prie Tokijo centro.

Naritos oro uostas ar Haneda oro uostas?

„Japan Airlines“ (JL) lėktuvai skraidė Tokijo Naritos oro uoste (NRT). „Narita“ yra „Japan Airlines“ (JL) ir „All Nippon Airlines“ ANA (NH) = sklendžių centras.

„Japan Airlines“ (JL) lėktuvai skraidė Tokijo Naritos oro uoste (NRT). „Narita“ yra „Japan Airlines“ (JL) ir „All Nippon Airlines“ ANA (NH) = sklendžių centras.

Tarptautiniai skrydžiai ir LCC bazė

Galima naudoti įvairius tarptautinius skrydžius

Tokijo „Metropolis“ turi Haneda oro uostą, esantį pietvakariuose Tokijuje, ir Naritos oro uostą Naritoje, Čibos prefektūroje. Anksčiau buvo tik Haneda oro uostas, tačiau septintajame dešimtmetyje Japonija vystėsi ekonomiškai, o orlaivių keleivių skaičius smarkiai išaugo. Dėl šios priežasties vien Haneda oro uostas negalėjo patenkinti augančios paklausos, ir 1960 m. Atidarytas Naritos oro uostas. Tokijo tarptautiniai skrydžiai buvo perkelti į Naritos oro uostą, o Haneda oro uostas buvo laikomas vidaus skrydžių oro uostu.

Tačiau Naritos oro uostas yra nutolęs daugiau kaip už 60 kilometrų nuo Tokijo miesto centro net tiesiu atstumu. Tai yra per toli kaip Tokijo Metropolio oro uosto centras. Tuo tarpu Haneda oro uoste įvyko reikšminga plėtra. Dabar vykdomi tarptautiniai skrydžiai, atvykstantys ir išvykstantys iš Haneda. Haneda oro uoste atidarytas naujas tarptautinio terminalo pastatas.

LCC skrydžiai smarkiai išaugo

Naritos oro uoste, be įprastų skrydžių, daugėja LCC skrydžių. „Jetstar Japan“ ir kitos LCC kompanijos pradėjo naudoti „Narita“ oro uostą kaip centrinį oro uostą. Taigi Naritos oro uostas pradėjo nagrinėti LCC bazinio oro uosto aspektus, susijusius su tarptautiniais skrydžiais.

Naritos oro uostas yra toli nuo Tokijo centro

Haneda oro uostas yra daug arčiau Tokijo centro nei Narita oro uostas

Haneda oro uostas yra daug arčiau Tokijo centro nei Narita oro uostas

Žmonės, skrendantys į Tokiją lėktuvu, gali pagalvoti, ar naudotis Naritos, ar Haneda oro uostais. Remdamasi išvadomis, jei įmanoma, rekomenduoju naudotis Haneda oro uostu. Naritos oro uostas yra puikus oro uostas, tačiau jis yra per toli nuo Tokijo centro.

Tačiau Naritos oro uostas turi du privalumus. Vienas dalykas yra tas, kad tiek daug tarptautinių skrydžių. O kita yra tai, kad mokestis yra šiek tiek pigesnis nei Haneda oro uosto skrydžiai. Jei šiuo atžvilgiu yra patrauklių skrydžių, galite naudotis Naritos oro uostu.

Tokiu atveju turėtumėte iš anksto suplanuoti savo strategiją, kaip eiti iš Naritos oro uosto į Tokijo miesto centrą. Jei apsistosite viešbutyje netoli pagrindinės stoties, pavyzdžiui, Tokijo stoties, Shinjuku stoties, Shibuya stoties, rekomenduoju JR „Narita Express“ vykti tiesiai į šias pagrindines stotis. Jei apsistojate viešbutyje rytiniame Tokijuje, tokiame kaip „Ueno“ stotis, taip pat rekomenduojama Keisei geležinkelio „Skyliner“.

Jei norite pigiau sumažinti transportavimo išlaidas, galite nuvažiuoti JR ar Keisei traukiniu ar autobusu. Tačiau kadangi jiems reikia laiko iki Tokijo centro, judėkime su laiku.

>> Oficiali „Narita“ oro uosto svetainė yra čia

 

Gaukite „Japan Rail Pass“

Na, aš jums parodysiu, kaip patekti į Tokiją iš Naritos oro uosto. Tačiau prieš tai leiskite man šiek tiek paaiškinti, kaip gauti „Japan Rail Pass“.

Turistai iš užsienio gali įsigyti ir naudotis „Japan Rail Pass“, kurį teikia JR („Japan Railways Group“). „Japan Rail Pass“ - tai būdas įsigyti tik talonus prieš vykstant į Japoniją ir gauti juos atvykus į Japoniją. Jei naudojatės „Japan Rail Pass“, turėtumėte jį gauti pirmiausia atvykę į Naritos oro uostą.

>> Žr. Mano straipsnį apie „Japan Rail Pass“

>> Čia rasite „Japan Rail Pass“ mainų taškus

Norėdami gauti, turite prisijungti.

Jei naudojatės „Japan Rail Pass“, be papildomo mokesčio taip pat galite patekti į „Narita Express“.

Tačiau labai gaila, jei bandote gauti „Japan Rail Pass“ JR stotyse Naritos oro uoste, dažnai turite susiburti iš eilės. Nemažai turistų bandys gauti „Japan Rail Pass“, kaip ir jūs. Turėsite palaukti apie 30 minučių. Kai kuriais atvejais jūs turite palaukti valandą ar daugiau.

Dėl šios priežasties kai kurie turistai negauna „Japan Rail Pass“ Naritos oro uoste, bet gauna juos Tokijo miesto centre. Jie moka už „Narita Express“ ...

Šiame puslapyje supažindinsiu apie JR, Keisei geležinkelį, limuzinų autobusą ir kt. Baigdamas manau, kad geriausia yra naudotis JR „Narita Express“ vykti į Tokijo miesto centrą. Tačiau jei naudojatės „Japan Rail Pass“, yra rizika, kad prieš važiuodami ilgai laukite.

„Japan Rail Pass“ yra labai pelningas leidimas, tačiau kai atvykstate, kyla tokių problemų, kaip aukščiau. Prašau žinoti apie tai.

 

Naritos oro uostas į Tokiją

JR express „Narita Express“: Patogu vykti į Tokiją, Shinjuku, Jokohamą ir kt.

„JR East Japan Railway Company“ greitaeigis „Narita Express“ tarptautinio oro uosto prieigos traukinys (NEX) jungia Naritos oro uostą su Centriniu Tokiju ir Yokohama = langinės

„JR East Japan Railway Company“ greitaeigis „Narita Express“ tarptautinio oro uosto prieigos traukinys (NEX) jungia Naritos oro uostą su Centriniu Tokiju ir Yokohama = langinės

NEX (oro uosto greitojo traukinio) viduje = langinės

NEX (oro uosto greitojo traukinio) viduje = langinės

Jei einate iš Naritos oro uosto į Tokijo miesto centrą, rekomenduoju naudoti JR „Narita Express“ (N'EX). Iš Naritos oro uosto iki Tokijo stoties galite nuvykti per 53 minutes.

Šis ribotas ekspresas veikia tiksliai 15 - 30 minučių intervalais. Kaina yra 3,020 jenų („Ordinary Cars“) iš Naritos oro uosto iki Tokijo stoties. Jei naudojate „Žaliuosius automobilius“ (pirmos klasės), tas pats skyrius yra 4,560 jenų. Visos vietos yra rezervuotos. Norėdami pamatyti oficialios svetainės tvarkaraštį atskirame puslapyje, spustelėkite žemiau esantį vaizdą.

Spustelėkite žemiau esantį paveikslėlį, jei norite pamatyti oficialios svetainės tvarkaraštį atskirame puslapyje

Spustelėkite žemiau esantį paveikslėlį, jei norite pamatyti oficialios svetainės tvarkaraštį atskirame puslapyje

Radijo stotys

Narita Express sustoja šiose stotyse.

rodyti: Spustelėkite šį mygtuką, norėdami pamatyti stočių sąrašą

Naritos oro uosto 1 terminalas (Naritos oro uostas) stotis
Naritos oro uosto terminalas 2 · 3 (2-ojo oro uosto terminalas)
Naritos stotis (iš dalies sustabdyta)
Sakura Station (iš dalies sustabdyta)
Yotsukaido stotis (dalinė stotelė)
Čibos stotis (iš dalies sustabdyta)
Tokijo stotis
Shinagawa stotis
„Musashi Kosugi“ stotis
Jokohamos stotis
Totsukos stotis
Ofunos stotis
Kita Kamakura Station (tik sezonui)
Kamakura Station (tik sezonui)
Zushi stotis (tik sezonui)
Yokosuka stotis (tik sezonui)

Šiose stotyse po Shinagawa stoties sustoja traukiniai.

Shibuya stotis
Shinjuku stotis
Ikebukuro stotis
Omiya stotis

Be to, šiose stotyse po Shinagawa stoties sustoja traukiniai.

Shibuya stotis
Shinjuku stotis
Kichijoji stotis
Mitaka stotis
Kokubunji stotis
Tachikawa stotis
Hachioji stotis
Takao stotis

Šeštadieniais ir švenčių dienomis yra traukiniai, važiuojantys netoli kalno. Fuji. Jie sustoja šiose stotyse po Shinagawa stoties.

Shibuya stotis
Shinjuku stotis
Tachikawa stotis
Hachioji stotis
Otsuki stotis
„Tsuru-Bunka-daigaku-mae“ stotis
Mt. Fudžio stotis
„Fuji-Q Highland“ stotis
Kawaguchiko stotis

Įvažiavimas į traukinį

Naritos oro uoste yra dvi JR stotys.

Naritos oro uosto 1 terminalas (Naritos oro uostas) stotis
Naritos oro uosto terminalas 2 · 3 (2-ojo oro uosto terminalas)

Terminalo pastato rūsyje yra bilietų kasa ir bilietų vartai. Čia taip pat galite gauti „Japan Rail Pass“.

Atminkite, kad netoliese yra Keisei geležinkelio bilietų vartai.

3 terminale nėra stoties. Į 2 terminalą važiuokite nemokamu autobusu ir pasinaudokite metro Naritos oro uosto terminalu 2 · 3 (2 oro uosto terminalas).

Naritos oro uosto terminalas 2 · 3 yra 2 terminale. Japoniška šios stoties nuoroda yra „2 oro uosto terminalas“. Tačiau angliškomis žymomis pridedamas „3“. Manau, kad šis angliškas užrašas yra nemalonus žmonėms, kurie nepažįsta Naritos oro uosto.

>> Norėdami sužinoti daugiau apie „Narita Express“, apsilankykite oficialioje svetainėje

 

Keisei Limited Express „Skyliner“: Patogu vykti į „Ueno“ ir kt.

„Skyliner“ yra ribotas greitojo traukinio oro uosto maršrutas iš Naritos tarptautinio oro uosto iki Tokijo = langinės

„Skyliner“ yra ribotas greitojo traukinio oro uosto maršrutas iš Naritos tarptautinio oro uosto iki Tokijo = langinės

„Keisei Skyliner“ interjeras Tokijuje, Japonijoje, 19 m. Gegužės 2016 d. „Skyliner“ yra riboto greičio oro uosto traukinių paslauga tarp Tokijo ir Tarptautinio Naritos oro uosto Japonijoje = shutterstock

„Keisei Skyliner“ interjeras Tokijuje, Japonijoje, 19 m. Gegužės 2016 d. „Skyliner“ yra riboto greičio oro uosto traukinių paslauga tarp Tokijo ir Tarptautinio Naritos oro uosto Japonijoje = shutterstock

Keisei geležinkelis yra privatus geležinkelis Čibos prefektūroje. Keisei geležinkelio maršruto schema yra tokia, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau. Spustelėjus šį paveikslėlį, oficialiame tinklalapyje esantis maršruto žemėlapis ir tvarkaraštis bus rodomi atskirame puslapyje.

Keisei geležinkeliu tarp Naritos oro uosto ir Keisei Ueno stoties Tokijuje veikia ribotas 160 kilometrų per valandą greitkelis „Skyliner“. Jei naudojatės „Skyliner“, į Tokijo miesto centrą galite nuvykti anksčiau nei JR „Narita Express“. Jei išlipate iš „Skyliner“ Nippori stotyje, galite persėsti į „JR Yamanote“ liniją. Naritos oro uosto terminalas 2 - 3 (2 oro uosto terminalas) yra 36 minutės kelio nuo Nippori stoties. Narita oro uosto į Nippori ir Keisei Ueno stotis mokestis yra 2,470 XNUMX jenų suaugusiajam. Visos vietos rezervuotos.

Tačiau „Skyliner“ važiuoja ne tiek daug stočių, kiek „Narita Express“. „Skyliner“ sustoja Nippori stotyje ir Keisei Ueno stotyje rytiniame Tokijuje. „Nippori“ stotis yra stotis, kurią galima pakeisti į „JR Yamanote“ liniją, tačiau ji yra toli nuo Tokijo stoties ir Shinjuku stoties. Keisei Ueno stotis yra už 10 minučių kelio pėsčiomis nuo JR Ueno stoties. Kitaip tariant, kai naudojatės „Skyliner“, gali prireikti laiko kelionei miesto centre. Žinoma, jei planuojate apsistoti viešbutyje netoli Nippori ir Ueno, skyliner yra geriausias.

Spustelėjus šį paveikslėlį, oficialiame tinklalapyje esantis maršruto žemėlapis ir tvarkaraštis bus rodomi atskirame puslapyje

Spustelėjus šį paveikslėlį, oficialiame tinklalapyje esantis maršruto žemėlapis ir tvarkaraštis bus rodomi atskirame puslapyje

Radijo stotys

„Skyliner“ sustos kitoje stotyje.

Naritos oro uosto 1 terminalas (Naritos oro uostas) stotis
Naritos oro uosto terminalas 2 · 3 (2-ojo oro uosto terminalas)
Nippori stotis
Keisei-Ueno stotis

Įvažiavimas į traukinį

Keisei geležinkelyje taip pat yra dvi stotys Naritos oro uoste.

Naritos oro uosto 1 terminalas (Naritos oro uostas) stotis
Naritos oro uosto terminalas 2 · 3 (2-ojo oro uosto terminalas)

Kaip ir JR, terminalo pastato rūsio aukšte yra bilietų kasos ir bilietų vartai. Jis yra šalia JR.

3 terminale taip pat nėra stoties Keisei geležinkelyje. Kaip ir „Narita Express“, naudokitės nemokamu autobusu iki 2 terminalo ir po Narita oro uosto terminalu 2 · 3 (2 oro uosto terminalas).

„Access Express“ yra pigi ir rekomenduojama

Be „Skyliner“, Keisei geležinkelis eksploatuoja ir keletą ribotų greitųjų traukinių. Tarp jų yra labai pagrįstas ir rekomenduojamas greitasis traukinys. Tai yra „Prieigos ekspresas“.

Naudodamiesi „Access Express“ iš Naritos oro uosto galite pasiekti Keisei Ueno stotį per maždaug 70 minučių. Tai užtruks šiek tiek laiko. Tačiau tam nereikia aiškių mokesčių. Taigi kaina yra 1,030 XNUMX jenų suaugusiajam iš Naritos oro uosto iki Keisei Ueno stoties. Manau, kad „Keisei Railway“ „Access Express“ yra ribotas greitojo traukinio traukinys, pasižymintis geriausiomis sąnaudomis.

>> Norėdami sužinoti daugiau apie Keisei geležinkelį, apsilankykite oficialioje svetainėje

 

Autobusas: Tiesioginis visame Tokijuje. Pigiai, bet rizikuojate kamščiais

Limuzinų autobusas, važiuojantis į Tokiją = langinės

Limuzinų autobusas, važiuojantis į Tokiją = langinės

Rasime jums tinkantį autobusą

„Narita“ oro uoste yra tiek daug autobusų. Visų šių autobusų galite ieškoti šiame Narita oro uosto oficialios svetainės puslapyje. Pastaruoju metu daugėja autobusų, vykstančių tiesiai iš Naritos oro uosto į tolimus miestus, tokius kaip Kiotas, Sendajus ir Kanazava. Pabandykite ieškoti sau tinkamo autobuso.

>> Išsamesnę informaciją apie autobusus Narita oro uoste rasite čia

Rekomenduojami pigūs autobusai

Jei planuojate apsistoti viešbutyje aplink Tokijo stotį, rekomenduoju naudotis pigiais autobusais. Jei į Tokijo stotį naudojatės įprastu limuzino autobusu, bilieto kaina į vieną pusę suaugusiam žmogui kainuoja apie 3,000 jenų. Kita vertus, jei jūs naudojate pigius autobusus, tai kainuoja 1,000 jenų vienam asmeniui. Šie autobusai taip pat yra užimti. Tačiau šie autobusai gali gabenti tik vieną lagaminą vienam asmeniui. Jei atsinešite du ar daugiau didelių lagaminų arba atsinešite ilgą bagažą, pavyzdžiui, banglentę, galbūt norėsite naudotis įprastu limuzino autobusu.

Prieiga prie Naritos

Aš rekomenduoju pigų autobusą pavadinimu „The Access Narita“, matytą aukščiau esančiame vaizdo įraše. Šis autobusas kursuoja tarp Naritos oro uosto ir Tokijo stoties / Ginzos stoties. Vieno kelio kaina suaugusiam yra 1,000 jenų. Vaikai yra už pusę kainos.

Daugeliui autobusų, išvykstančių iš Naritos oro uosto, prieš lipant į lėktuvą, reikia nusipirkti bilietus oro uosto prekystalyje. Priešingai, „The Access Narita“ atveju jums nereikia pirkti bilieto. Turėtumėte paruošti 1,000 jenų vienam asmeniui. Prašome perduoti 1,000 jenų vairuotojui, kai įvažiuojate į šį autobusą.

Šis autobusas kursuoja 142 kartus per dieną. Jis veikia kas 15 minučių piko valandomis. Problema yra kelionės į Tokijo stotį laikas. Teigiama, kad oficialioje svetainėje apie valandą. Tačiau skirtingai nuo traukinių, autobusams gresia transporto spūstys. Prašau pagalvoti, kad kelias perpildytas daugiau laiko.

>> Oficiali „The Narita“ svetainė yra čia

Tokijo maršrutinis autobusas

Naritos oro uoste yra pigus autobusas pavadinimu Tokyo Shuttle. Jis taip pat jungia Naritos oro uostą ir Tokijo stotį / „Ginza“. Suaugusiojo mokestis už „Tokyo Shuttle“ autobusą į vieną pusę yra 1,000 jenų. Jei iš anksto užsisakysite pagrindiniame puslapyje, bilieto kaina bus 900 jenų. Tačiau kadangi į Naritos oro uostą galite atvykti vėliau nei planuota, aš nerekomenduoju rezervuoti.

Šis autobusas taip pat daug važiuoja. Iš esmės jis važiuoja kas 20 minučių. Prašau nusipirkti autobuso bilietus prie prekystalio oro uosto viduje ir įlipti.

>> Oficiali „Tokyo Shuttle“ svetainė yra čia

 

Taksi: Į Tokijo centrą nukeliauja apie 20,000 XNUMX jenų

Tarptautinė Naritos oro uosto taksisto laukiama japonų ponia = langinės

Tarptautinė Naritos oro uosto taksisto laukiama japonų ponia = langinės

Jei einate iš Naritos oro uosto į Tokijo miesto centrą, aš negaliu labai rekomenduoti naudotis taksi. Nuo Naritos oro uosto iki Tokijo miesto centro yra daugiau nei 60 kilometrų. Taksi kaina kainuos apie 20,000 XNUMX jenų. Be to, bus pridėtas greitkelio mokestis. Jei kelias yra perpildytas, gali prireikti daugiau.

Jei naudojatės taksi, siūlyčiau važiuoti fiksuoto tarifo taksi. Jei naudojatės fiksuoto tarifo taksi, jums nebus imamas didelis mokestis, net jei kelias yra labai spūstinis. Norėdami naudotis fiksuoto tarifo taksi, prašome pranešti sekretoriui kiekvieno terminalo pastato taksi stende.

>> Norėdami sužinoti daugiau apie „Narita“ oro uosto taksi, apsilankykite oficialioje svetainėje

 

Naritos oro uoste tyrinėkite 1, 2, 3 terminalus

Naritos oro uostas. JAL orlaivis = langinės

Naritos oro uostas. JAL orlaivis = langinės

„Uniqlo“ parduotuvė Naritos oro uosto 2 terminale Japonijoje = langinės

„Uniqlo“ parduotuvė Naritos oro uosto 2 terminale Japonijoje = langinės

Keleivių terminalai skirstomi pagal aljansus. Iš esmės, 1 terminalo šiaurinį sparną naudoja „SkyTeam“ narės narės, o 1 terminalo „Pietų sparną“ - „Star Alliance“ narės. 2 terminalu naudojasi vienos pasaulio narės. 3 terminalu naudojasi LCC įmonės. Tačiau atminkite, kad yra daugybė išimčių. Žemiau paruošiau kiekvieno terminalo oro linijų sąrašą. Kiekvieno terminalo skrydžiai dažnai keičiami, bet aš džiaugiuosi, jei nurodysite šiuos duomenis kaip apytikslį vadovą.

Terminalas 1

1 terminalo žemėlapis: spustelėkite čia, norėdami pamatyti oficialią Naritos oro uosto svetainę atskirame puslapyje

1 terminalo žemėlapis: spustelėkite čia, norėdami pamatyti oficialią Naritos oro uosto svetainę atskirame puslapyje

1 terminalas yra didelis pastatas, kuriame yra įvairių parduotuvių ir restoranų. Yra namų elektronikos parduotuvė „Laox“, drabužių parduotuvė „UNIQLO“ ir kt. Norėdami gauti naujausią informaciją apie parduotuvę, žiūrėkite žemiau esančioje oficialioje svetainėje.

>> Norėdami sužinoti 1 terminalo parduotuvės informaciją, spustelėkite čia

North Wing (tik tarptautiniai skrydžiai)

rodyti: Spustelėkite šį mygtuką, jei norite pamatyti skrydžius

„Korean Air“ (KE): Seulas / Incheonas, Busanas, Jeju, Honolulu, Seulas / Incheonas
„China Southern Airlines“ (CZ): Dalianas, Čangčunas, Šenjangas, Džengdžou, Harbinas, Čangša
„Xiamen Air“ (MF): Siamenas, Fudžou
„Sichuan Airways“ (3U): Čengdu
„Hong Kong Airlines“ (HX): Honkongas
„Vietnam Airlines“ (VN): Hanojus, Hošiminas, Da Nangas
Tailandiečių · liūtas · oras (SL): Bankokas / Don Muangas
„Garuda Indonesia Airlines“ (GA): Denpasaras
„Etihad Airways“ (EY): Abu Dabis
Delta oro linijos (DL): Manila, Singapūras, Atlanta, Detroitas, Portlandas, Sietlas, Honolulu
„Aeromexico Airlines“ (AM): Meksikas
„Air France Air“ (AF): Paryžius / Charlesas de Gaulle
KLM Dutch Airlines (KL): Amsterdamas
„Alitalia“ - Italijos aviacija (AZ): Roma / Fiumicino, Milanas / Malpensa
„Aeroflot“ / „Russian Airlines“ (SU): Maskva / Šeremetjevas
„Aurora Airlines“ (HZ): Vladivostokas, Juhno-Sachalinskas
„Yakutsk Airlines“ (R3): Južno Sachalinskas,
„Air Caledonia International“ (SB): Noumea

Pietų sparnas

Tarptautiniai skrydžiai
rodyti: Spustelėkite šį mygtuką, jei norite pamatyti skrydžius

Visi „Nippon Airways“ (NH): Taipėjus / Taoyuanas, Pekinas / Sostinė, Šanchajus / Pudongas, Dalianas, Čingdao, Guangdžou, Šenjangas, Hangdžou, Siamenas, Čengdu, Uhanas, Honkongas, Manila, Hošiminas, Pnompenis, Bankokas / Suvarnabhumi, Kvala Lumpūras, Singapūras, Jangonas, Džakarta, Delis, Mumbajus, Niujorkas / Johnas F. Kennedy, Vašingtonas / Dullesas, Čikaga / O'Hare, Los Andželas, San Franciskas, Sietlas / Takoma, San Chosė, Hiustonas / Tarpžemyninė, Meksikas, Diuseldorfas, Briuselis, Honolulu, Pertas (nuo 2019 m. Rugsėjo mėn.)
„Air Japan“ (NQ): Honkongas, Honolulu
„EVA Air“ (BR): Taipėjus / Taojuanas, Kaohsiungas
„Asiana Airlines“ (OZ): Seulas / Incheonas
Oro Seulas (RS): Seulas / Incheonas
Oro Busanas (BX): Busanas, Daegu
„China International Airlines“ (CA): Pekinas / Sostinė, Šanchajus / Pudongas, Dalianas, Tianjinas, Čengdu, Čongčingas, Hangdžou, Xiningas (per Chengdu)
Šenzeno aviacija (ZH): Shenzhen
„MIAT Mongolian Airlines“ (OM): Ulan Batoras
„Thai Airways“ (TG): Bankokas / Suvarnabhumi
„Singapore Airlines“ (SQ): Singapūras, Los Andželas
„Uzbekistan Airlines“ (HY): Taškentas
„Turkish Airlines“ (TK): Stambulas / Atatiurkas
„United Airlines“ (UA): Niujorkas / Niuarkas, Vašingtonas / Dullesas, Čikaga / O'Hare'as, Denveris, Los Andželas, San Franciskas, Hiustonas / tarpkontinentinis, Honolulu, Guamas
„Air Canada“ (AC): Vankuveris, Kalgaris, Torontas, Monrealis
Austrian Airlines (OS): Viena
„Swiss International Airlines“ (LX): Ciurichas
Lenkijos oro linijų LOT (LO): Varšuva
„Scandinavian Airlines“ (SK): Kopenhaga
„New Zealand Airlines“ (NZ): Oklandas
„Egyptian Airways“ (MS): Kairas
„Ethiopian Airlines“ (ET): Seulas / Incheonas, Adis Abeba (per Seulą / Incheoną)

Vidaus skrydžiai
rodyti: Spustelėkite šį mygtuką, jei norite pamatyti skrydžius

Visi „Nippon Airways“ (ANA): Saporas / Naujasis chitozė, Sendajus, Niigata, Nagoja / Chubu, Osaka / Itami, Fukuoka, Okinava / Naha
Persikai (APJ): Saporas / Naujasis chitozė (nuo 2019 m. Rugsėjo mėn.), Osaka / Kansai, Fukuoka, Amami (nuo 2019 m. Spalio mėn.), Okinava / Naha (nuo 2019 m. Birželio mėn.), Ishigaki (nuo 2019 m. Žiemos)
„IBEX Airlines“ (IBX): Sendajus (nuo 2019 m. Liepos mėn.), Komatsu, Hirosima

Terminalas 2

2 terminalas: Spustelėkite čia, norėdami pamatyti oficialią Naritos oro uosto svetainę atskirame puslapyje

2 terminalas: Spustelėkite čia, norėdami pamatyti oficialią Naritos oro uosto svetainę atskirame puslapyje

2 terminale taip pat yra įvairių parduotuvių ir restoranų. Yra namų elektronikos parduotuvė „Bic camera“, drabužių parduotuvė „UNIQLO“ ir kt. Norėdami gauti naujausią informaciją apie parduotuvę, žiūrėkite žemiau esančioje oficialioje svetainėje.

>> Norėdami sužinoti 2 terminalo parduotuvės informaciją, spustelėkite čia

Skrydžiai

Tarptautiniai skrydžiai
rodyti: Spustelėkite šį mygtuką, jei norite pamatyti skrydžius

„Japan Airlines“ (JW): Taipėjus / Taoyuanas, Kaohsiungas, Busanas, Pekinas / Sostinė, Šanchajus / Pudongas, Dalianas, Honkongas, Manila, Hanojus, Hošiminas, Bankokas / Suvarnabhumi, Kvala Lumpūras, Singapūras, Džakarta, Delis, Niujorkas / Johnas F. Kennedy , Bostonas, Čikaga / O'Hare'as, Dalasas / Fortvortas, Los Andželas, San Diegas, Sietlas (nuo 2019 m. Kovo mėn.), Vankuveris, Frankfurtas, Helsinkis, Maskva / Domodedovo, Honolulu, Kona, Guamas, Sidnėjus, Melburnas
„China Airlines“ (CI): Taipėjus / Taojuanas, Kaohsiungas, Honolulu (sezoniškai eksploatuojamas)
„Mandarin Airlines“ (AE): Taichung
„Tiger Air Taiwan“ (IT): Taipėjus / Taojuanas, Kaohsiungas
„Easter Airlines“ (ZE): Seulas / Incheonas
„Tea Way Airlines“ (TW): Seulas / Incheonas, Daegu, Jeju
„China Eastern Airlines“ (MU): Pekinas / Sostinė, Šanchajus / Pudongas, Nandzingas, Sianas
„Hainan Airlines“ (HU): Sianas
„Cathay Pacific Airways“ (CX): Honkongas, Taipėjus / Taojuanas
„Hong Kong Express“ (UO): Honkongas
„Macau Airlines“ (NX): Makao
„Philippine Airlines“ (PR): Manila, Sebu
„Cebu Pacific Airways“ (5J): Manila, Sebu
„Bettjet Air“ (VJ): Hanojus
Tailandiečių · „Air Asia X“ (XJ): Bankokas / Don Muangas
Smūgis (XW): Bankokas / Don Muangas
„Malaysia Airlines“ (MH): Kvala Lumpūras, Kota Kinabalu
„AirAsia X“: Kvala Lumpūras
Scoot (TR): Taipėjus / Taojuanas, Bankokas / Don Muangas, Singapūras (per Taipėjus / Taojuanas, Bankokas / Don Muangas)
„Air India“ (AI): Delis
„Šri Lanka Airlines“ (UL): Columbus
Emyratų aviacija (EK): Dubajus
„Qatar Airways“ (QR): Doha
„American Airlines“ (AA): Dalasas / Fort Vertas, Čikaga / O'Hare, Los Andželas
„Hawaiian Airlines“ (HA): honolulu
„British Airways“ (BA): Londonas / Heathrow
„Iberia Airlines“ (IB): Madridas
„Fin Air“ (AY): Helsinkis
S7 aviacija (S7): Vladivostoke, Chabarovske, Irkutske, Novosibirske
„Qantas“ (QF): Brisbenas, Melburnas
„Fiji Airways“ (FJ): Nadis
„Air Tahiti Nui“ (TN): Papeete

Vidaus skrydžiai
rodyti: Spustelėkite šį mygtuką, jei norite pamatyti skrydžius

„Japan Airlines“ (JAL): Saporas / Shin Chitose, Nagoya / Chubu, Osaka / Itami, Fukuoka

Terminalas 3

3 terminalas: Spustelėkite čia, norėdami pamatyti oficialią Naritos oro uosto svetainę atskirame puslapyje

3 terminalas: Spustelėkite čia, norėdami pamatyti oficialią Naritos oro uosto svetainę atskirame puslapyje

3 terminalas yra naujas įrenginys, atidarytas LCC skrydžiams priimti. Dėl šios priežasties parduotuvių ir restoranų nėra daug. 3 terminale yra didelis maisto teismas. Norėdami gauti naujausią informaciją apie parduotuvę, žiūrėkite žemiau esančioje oficialioje svetainėje.

>> Norėdami sužinoti 3 terminalo parduotuvės informaciją, spustelėkite čia

Skrydžiai

Tarptautiniai skrydžiai
rodyti: Spustelėkite šį mygtuką, jei norite pamatyti skrydžius

„Jetstar Japan“ (GK): Taipėjus / Taojuanas, Šanchajus / Pudongas, Honkongas, Manila
„Vanilla Air“ (JW): Taipėjus / Taojuanas (iki 2019 m. Spalio mėn.), Kaohsiungas (iki 2019 m. Rugsėjo mėn.), Honkongas (iki 2019 m. Gegužės mėn.)
Persikas (MM): Taipėjus / Taojuanas (nuo 2019 m. Žiemos), Kaohsiungas (nuo 2019 m. Žiemos)

Vidaus skrydžiai
rodyti: Spustelėkite šį mygtuką, jei norite pamatyti skrydžius

„Jetstar Japan“ (JJP): Saporas / Naujasis chitozė, Osaka / Kanzasas, Takamatsu, Matsuyama, Kochi, Fukuoka, Nagasaki, Oita, Kumamoto, Miyazaki, Kagoshima, Okinawa / Naha, Shimojijima (nuo 2019 m. Kovo mėn.)
„Vanilla Air“ (VNL): Saporas / Naujasis chitozė (iki 2019 m. Rugpjūčio mėn.), Hakodate (iki 2019 m. Kovo mėn.), Amami (iki 2019 m. Rugpjūčio mėn.), Okinava / Naha (iki 2019 m. Gegužės mėn.), Ishigaki (iki 2019 m. Rugsėjo mėn.)
„Spring Airlines Japan“ (SJO): Saporas / Naujoji chitozė, Hirosima, Saga

 

Aš parašiau šiuos straipsnius apie japonų SIM kortelę ir kišeninio belaidžio interneto nuomą. Taip pat juos galite paruošti Naritos oro uoste. Norėdami gauti daugiau informacijos, spustelėkite šį straipsnį.

SIM kortelė palyginti su kišeniniu belaidžiu internetu Japonijoje
SIM kortelės ir kišeninio belaidžio interneto nuoma Japonijoje! Kur nusipirkti ir išsinuomoti?

Viešnagės Japonijoje metu galbūt norėsite naudotis išmaniuoju telefonu. Kaip jūs tokį gaunate? Galimi šeši pasirinkimai. Pirmiausia galite naudoti tarptinklinio ryšio paslaugą pagal savo dabartinį planą, tačiau pasiteiraukite savo paslaugų teikėjo dėl tarifų. Antra, galite naudoti nemokamą „Wi-Fi“ su savo dabartiniu išmaniuoju telefonu ...

Peržiūrėkite šį straipsnį apie turistų informaciją Tokijuje.

„Shibuya Crossing“ Tokijuje, Japonijoje = „Adobe Stock“
Geriausi dalykai, kuriuos galima padaryti Tokijuje: Asakusa, Ginza, Shinjuku, Shibuya, Disney ir kt.

Tokijas yra Japonijos sostinė. Nors tradicinė kultūra vis dar išlieka, šiuolaikinės naujovės vyksta nuolat. Prašau, apsilankykite Tokijuje ir pajuskite energiją. Šiame puslapyje supažindinsiu su turistų lankomomis vietomis ir lankytinomis vietomis, ypač populiariomis Tokijuje. Šis puslapis yra labai ilgas. Jei skaitote šį puslapį, ...

 

Aš vertinu, kad skaitote iki galo.

Apie mane

Labas KUROSAWA  Aš ilgai dirbau „Nihon Keizai Shimbun“ (NIKKEI) vyriausiuoju redaktoriumi ir šiuo metu dirbu kaip nepriklausomas interneto rašytojas. „NIKKEI“ buvau vyriausiasis Japonijos kultūros žiniasklaidos redaktorius. Leiskite man pristatyti daug įdomių ir įdomių dalykų apie Japoniją. Prašome kreiptis į šiame straipsnyje dėl išsamesnės informacijos.

2018-06-11

Autorių teisės © Best of Japan , 2021 Visos teisės saugomos.